In Wijkcentrum De Hommel zijn dagelijks activiteiten voor iedereen van 0 tot 100 jaar. Van speelzaal tot meidenclub, van buikdans tot internet.
Betere verkeersinrichting Sonsbeekweg
Door de aanleg van de Centrumring is de Sonsbeekweg in de richting van het centrum een drukkere hoofdweg geworden. Dat veroorzaakt problemen voor de doorstroming van het verkeer en de veiligheid van het langzaam verkeer.
Flessenhals weg
Eén van de onderdelen van de aanpak is de aanleg van een vrijliggend fietspad achter de parkeerhavens aan de kant van het Sonsbeekpark. De bestaande fietsstrook op de Sonsbeekweg richting Apeldoornseweg wordt verbreed, waardoor ook hier voor fietsers een veilige situatie ontstaat. Daarnaast wordt de middenberm in de weg ter hoogte van de De la Reijstraat iets versmald. Deze verkeersgeleider werkt als een flessenhals. Met de versmalling kan het verkeer richting centrum vlotter doorstromen.
Langs het park wordt het bestaande voetpad verbreed van 1,8 tot 3 meter. Vanaf de Zypsepoort / Zypendaalseweg tot aan de hoofdingang aan de Apeldoornseweg ontstaat zo een promenade die past bij het Sonsbeekpark. Voor het bredere voetpad en het gescheiden fietspad wordt het hek vier meter naar het park verplaatst. Over een lengte van 240 meter wordt het park daardoor iets smaller. Op het punt waar de Jansbeek vanaf het park onder de Sonsbeekweg doorloopt, wordt eenzelfde brugconstructie gebouwd als het bruggenhoofd aan de overkant, bij de De la Reijstraat. Ook komt er betere verlichting.
Fotografie: Han Koppers.



Reacties
Ingediend door Gerard Ursem (niet gecontroleerd) op 20 november 2011 - 1:20am.
En de veiligheid van voetgangers dan ? Er is geen auto of fietser die voor mij stopt.
De oversteek, onbeschermd, naar het paadje op Sonsbeek is in de bocht met hard rijdende auto's nog steeds levensgevaarlijk. En bij de middenberm ter hoogte van de De la Reijstraat
is slechts een 'oversteeksuggestie' waar echt geen auto voor stopt. De strepen op de weg zijn inmiddels helemaal versleten. Prima al die aandacht voor fietsers, maar let graag ook een beetje op mij als voetganger. In de nieuwe plannen zal er alleen maar nóg harder worden gereden.
Nieuwe reactie inzenden